何等眼熟到如此!戴森新品Omni-Glide这位“妹妹”我曾见过

2020-12-03,

 
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12月1日,戴森Omni-glide万向吸尘器于上海重磅发布。据戴森官方称,这是迄今为止戴森最灵活、最轻的吸尘器。Omni-glide万向吸尘器颠覆了传统单向吸尘清洁方式,配备的戴森首款万向软绒滚筒吸头,可在不挪动地面障碍物的情况下实现万向清洁,方便用户清洁家具底部及缝隙等狭小空间。

听官方的介绍,这款新品是吊足了大众的胃口,然而,当Omni-glide万向吸尘器很多业内人士眼前时,所有人都不禁一愣,因为它与部分国产家用吸尘器实在是有些相似。

首先,戴森的这款新品,它的外形与小狗手持吸尘器A10、莱克吉米“小轻杆”确实像极了。

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其次,戴森的新品采用双滚地刷的设计,这也是首款采用这种设计的戴森吸尘器,然而新地刷并没有给人新鲜感,反而给业界一种拾人牙慧的感觉。原因无它,早在今年4月,小狗吸尘器发布的T12 家用吸尘器,其主刷头就已经采用了双滚地刷。

目前市面上常见的吸尘器,包括戴森在内,都配备了不同的地刷,用户需要根据不同的地面状况,反复拆卸更换刷头。为了解决这个痛点,小狗T12的双滚电动地刷将地毯刷和地板刷集成在一起,不用对刷头进行频繁拆卸,适用于清洁地板、地垫、地面缝隙、榻榻米或短毛地毯。

我们知道,在过去这些年,戴森的产品一直都以引领性的设计而著称,像不用集尘袋的吸尘器、没有扇叶的电风扇、超高速干手器等产品都极具想象力,以至于在它们没有上市之前,没人想过能够设计出这样的产品。也正是因为这个原因,戴森在中国赢得了广大中产阶级家庭的喜爱,发布的几乎每一款新品都受到狂热的追捧。

而这一次的新品恐怕要让戴森的中国拥趸们失望了,因为它根本没有体现出戴森独特的设计美学,反而有一种跟在国产品牌后面亦步亦趋的感觉。

实际上,最近几年,戴森的新品翻车的例子还真不少。2018年,戴森曾经发布了一款号称不仅能够自动卷发、还支持湿发造型的dyson airwrap 美发造型器。不过期望越大、失望也越大,很多消费者在购买并亲身体验了之后,纷纷表示所谓的自动卷发并不能够自动实现,不仅操作很繁琐,而且辛辛苦苦卷出来的头发连2个小时都坚持不了。

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这其实也都说明,并不是戴森设计的所有产品,最后都能够做到叫好又叫座。同样道理,也不是什么产品戴森都能够搞定。一年多之前,在烧光了数十亿美元之后,戴森放弃了在新加坡开发和生产电动汽车的庞大计划,因为它发现自己设计的电动汽车无法与特斯拉等公司的产品竞争。

而从这次戴森在自己的看家产品——吸尘器的新品设计上都乏善可陈来看,戴森的设计创新能力恐怕已经不再像过去那么强大。

难掩的性能缺失

设计上的优势不再的同时,戴森在另一个领域的优势也正在丧失,那就是性能。要知道,中国消费者之所以愿意花费高出三四倍的价钱去买戴森的产品,除了创新的设计之外,还因为他们始终相信:在性能上,戴森的产品能够保持绝对领先。

以吸尘器为例,这是戴森起家的产品,装备了戴森发明的专利气旋技术。凭借早期的技术优势,在过去一段时间里,戴森吸尘器的吸力曾一度保持着行业领先地位。

不过,如果我们仔细研究这次戴森发布的新品,就会吃惊地发现,为了便携等所谓的“痛点”,戴森的新品竟然舍弃了吸尘器的核心功能——吸尘,可谓本末倒置。具体来说,有这么五大缺憾:

第一,最大吸入功率仅有50AW,只能用于灰尘和细小颗粒的清扫,根本无法完成各种深度的清洁任务。

第二,虽然采用了双滚地刷,但仅适用于硬质地板,难以完成地毯清洁,也就基本上失去了双滚地刷的意义了。

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第三,续航能力太弱。根据此前媒体的实测,采用低档的续航时间仅有18分钟,高档更是在7分钟以内。房子稍微大一点,房间多一点,就无法一次清洗完毕。此外,充电的时间又很长,会让用户失去耐心。

第四,容纳能力太小。戴森新品的尘杯容量仅有0.2升,而实际的容量则更小。如此小的容量尘杯很快就装满并需要清理了。

第五,主机的重心分布不合理,虽然主机的实际重量只有1.07千克,但是由于重心偏高,操作时会让人感觉更重一些。

我们说,任何一种产品,首先必须满足基本的功能要求。而这次戴森发布的吸尘器新品,在最基本的吸尘性能上却难以让用户满意。不得不说,这次戴森设计了一个看起来花里胡哨的产品,就是没法做好自己的本职工作:吸尘。

如今,国内品牌纷纷崛起、创新不断,作为行业典范的戴森,最应该做的就是反思如何遵循基本的市场经济规律、践行企业责任,不断创新,潜心修炼技术,长久稳住品牌在金字塔顶端的地位。而不该舍本逐末,放弃基本实力去粉饰一些体验上的微小升级,长此以往跌落神坛也不过是时间长短的问题。

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